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Vibrateur de chape en treillis en acier pour la chaussée en béton FZP-130
Le sol et la chaussée en béton FZP-130 utilisent un vibrateur à chape en treillis en acier avec moteur Honda appliqué à l'extraction, au compactage et au nivellement de la suspension de la chaussée en béton. Utilisation pour la pâte de levage de surface des routes en béton (terre / pont), vibrée, nivelante. Il est principalement utilisé pour les routes, les places et les bâtiments d'usine modernes. Et c'est un pavé traditionnel qui améliore les produits. Cette machine peut choisir un moteur à essence ou un moteur électrique.
Model |
FZP-55 |
FZP-90 |
FZP-130 |
Engine Model |
HONDA GX160/Electric |
HONDA GX270/Electric |
HONDA GX390/Electric |
Power |
5.5HP/4.0kw |
9HP/5.5kw |
13.0HP/7.5kw |
Working Width |
4m-7m |
8m-12m |
12m-16m |
Working Depth |
260mm |
260mm |
260mm |
Vibration Frequency |
70Hz |
70Hz |
70Hz |
Standard Section |
1000/2000mm |
1000/2000mm |
1000/2000mm |
1) Treillis en acier léger, haute résistance et plein, plaque de base laminée à froid.
2) Système de connexion rapide pour un assemblage sans outils spéciaux.
3) Treuils latéraux pour une seule personne.
4) La longueur de la machine à chape en béton est de 4 mètres à 16 mètres en option.
5) Moteur en option: moteur à essence Honda / moteur à essence Kolher / moteur à essence Mitsubishi / Briggs et Stratton
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