Petit compacteur vibrant à double tambour pour asphalte
Obtenir le dernier prixType de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
transport: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Qingdao Port |
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Modèle: FYL-890
marque: FURD
Unités de vente | : | Set/Sets |
Type de colis | : | Caisse en bois ou selon l'exigence de clients |
Le rouleau compresseur double tambour adopte une transmission hydraulique intégrale, une vitesse infiniment variable, un entraînement hydraulique à deux tambours, une direction hydraulique, des vibrations mécaniques, la capacité de vibration est de 2,5 tonnes.la force excitante est de 25KN, un générateur essence / diesel en option. est 13HP. La puissance du moteur diesel refroidi par air est de 9 CV. La puissance du moteur diesel refroidi par eau est de 9 CV.
Le rouleau compresseur à conducteur porté est principalement utilisé pour le compactage et le nivellement de fondations de fossés, de routes et de terrains de sport. Il peut également être utilisé pour le compactage de la couche d’asphalte.
Les principaux produits de notre société: rouleau vibrant, tour d'éclairage, chape laser, scellement de fissure par asphalte, coupe-route, truelle mécanique.
Paramètre technique
Model | FYL-890 | |
Engine Model | lDiesel | HONDA GX390 |
Power | 11HP | 13HP |
Walk Speed | 0-6.5km/h | |
Gradeability | 35% | |
Drive Type | Hydraulic Double Drive | |
Vibration Type | Hydraulic Vibration | |
Static Linear Load | 56N/cm | |
Nominal Amplitude | 0.5mm | |
Vibration Frequency | 70HZ | |
Exciting Force | 28KN | |
Water Tank | 60L | |
Hydraulic Oil Tank | 35L | |
Steel Wheel Size | 540*800mm*2 | |
Working Weight | 1000kg | |
Starting Mode | Electric | |
Package Size | 2100*1000*1650mm | |
Ground clearance | 235mm | |
Turning radius | 1420mm |
1) Conception compacte et bonnes performances, rayon d'action réduit, possibilité de travailler dans une petite zone, adapté au remblayage de rainures.
2) Utiliser la pompe à plongeur variable hydraulique Danfoss et entraîner la vitesse de rotation continue de la machine.
3) L'entraînement hydraulique à double tambour et la direction hydraulique utilisent des moteurs hydrauliques blancs.
4) Le roulement NSK et la courroie triangulaire MITSUBOSHI garantissent les performances de la machine.
5) Utiliser le démarrage électrique, le contrôle de vibration de la machine utiliser un embrayage électromagnétique, une opération plus facile.
6) Poignée pliable avec contrôle facile et conception à réduction de vibration.
7) Grande silentblocs en caoutchouc absorbent les vibrations et les chocs pour les éléments de la tige, ce qui réduit l' usure du matériel et de la fatigue de l' opérateur .asphalt compacteur à rouleau de route
8) Option de moteur du moteur à essence Honda GX390, du moteur diesel refroidi par eau ou du moteur diesel refroidi par air Kipor.
1) Petit tour sur rouleau compresseur vibrant;
2) rouleau compresseur à double tambour;
3) Compacteur à rouleau unique
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