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Équipement de fissuration de l'asphalte 200L pour la réparation des routes (FGF-200)
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Équipement de fissuration de l'asphalte 200L pour la réparation des routes FGF-200

L'équipement de scellage des fissures FGF-200 est un applicateur de fondoir chemisé à l'huile pour le remplissage à chaud des fissures. Les applicateurs de fondoir à chemise d'huile FGF-200 sont conçus pour faire fondre et appliquer des scellants à chaud pour fissures d'asphalte caoutchouté pour remplir et sceller les fissures dans les surfaces de revêtement en asphalte et en béton. Les unités FGF-200 sont disponibles en tant qu'unités d'écoulement par gravité et applicateurs de fondoir avec des systèmes de pompe et un tuyau chauffé.

Specification of FGF-200 Asphalt Crack Sealing Machine
Generator Model
Honda GX270H1
Power
6.6KW
Walking Mode
Trailer Type
Heating Medium
Conduction Oil
Material Tank Volume
200L
Weight
420kg
Fuel Type
Diesel Burner
Fuel Tank 
21L
Burner Power
3.2Kva
Heating Temperature
180-220°C
Asphalt Pump Flow
0-32L/h Adjustable 
Hydraulic Oil Tank
N/A

Caractéristiques principales

1) Machine de scellement de fissures routières de petite taille, facile à transporter;

2) Peut choisir une remorque ou sans remorque;

3) Préservation de la chaleur de circulation de matière chauffée indirectement par huile de conduction de chaleur, importation du brûleur diesel comme source de chaleur, le matériau est chauffé uniformément, détection automatique du capteur de température intelligent, fabrication du matériau non carbure, invariance, temps de fusion court, économie, sécurité et protection de l'environnement .

4) Chauffage électrique dans tout le tuyau d'évacuation, pas besoin de nettoyer.

5) Contrôle électronique de la température de chauffage, décharge du chauffage du tuyau, fonctionnement du brûleur, fonctionnement de la pompe d'asphalte et état du carburant. La lampe d'alarme est affichée en temps opportun, réalisant l'intégration du contrôle automatique électronique.

6) La poignée est équipée d'un interrupteur de commande électrique, qui peut contrôler la pompe à asphalte à distance, en évitant les déchets, l'assainissement et le nettoyage.

7) La tête du pistolet a une conception à interrupteur manuel, qui peut fermer la tête du pistolet immédiatement après la fin du jointoiement. De plus, la pointe du pistolet est chauffée électriquement pour éviter efficacement le colmatage.

Images détaillées
Certifications
Usine FURD
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