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Chape vibrante à essence / moteur électrique, chape en béton (FZP-55/90/130)
La machine à chape en béton est appliquée à l'extraction, au compactage et au nivellement du lisier de la surface de la route en béton. Utilisation pour la pâte de levage de surface des routes en béton (terre / pont) , vibrée , nivelante . C'est un nouvel équipement pour les routes, les places et le bâtiment d'usine moderne. Et c'est un pavé traditionnel qui améliore les produits. Peut choisir un moteur à essence ou un moteur électrique.
Fonctionnalité
1, HONDA power (ou célèbre électrique) assurance qualité de la marque, performances supérieures, facile à démarrer.
2, la plaque de base des chapes en treillis sélectionne la feuille laminée à froid, la résistance à l'usure et à la corrosion.
3, le cadre global adopte une structure en acier complète, un fort tremblement de terre, ne sera pas une déformation dure, poids léger, haute résistance, botte en acier pleine, plaque de base laminée à froid.
4, conception de combinaison amovible et gratuite, réduit considérablement les coûts de maintenance et de transport.
5, les mètres entiers peuvent assembler rapidement ensemble, réduire le coût.
La longueur de la chape à béton est de 4 mètres à 16 mètres en option.
FZP-55 |
FZP-90 |
FZP-130 |
|
Engine Model |
HONDA GX160 |
HONDA GX270 |
HONDA GX390 |
Power |
5.5HP/4.0kw |
9HP/5.5kw |
13.0HP/7.5kw |
Engine Type |
Gasoline engine, air-cooled 4-stroke, OHV, single cylinde |
||
Working Width |
4m-7m |
8m-12m |
12m-16m |
Working Depth |
260mm |
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Vibration Frequency |
70Hz |
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Induced Vibration Force |
11kN/(≤)2000mm |
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Fuel Tank Capacity |
3.6L |
6L |
6.5L |
The Amount of Lubricating Oil |
0.6L |
1.1L |
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The Amount of Fuel Consumption |
313g/kWh |
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Dimensions | |||
Standard Knot |
1000/2000mm |
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2m Linker |
400mm×2000mm |
68kg |
|
1m Single Linker |
400mm×1000mm |
35kg |
Haute efficacité:> 3000 m2 de sol en béton par jour
Économisez 30 à 50% par rapport à Somero.
g Screeder Laser de bonne qualité
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